商合杭铁路合湖段全线6月底具备开通运营条件-四海资讯
点击关闭
您现在的位置香港新闻网首页>>财经新闻>>正文

铺轨合肥-商合杭铁路合湖段全线6月底具备开通运营条件

高晓松国籍争议

商合杭鐵路合湖段全線(含皖贛鐵路蕪宣段)共設肥東(既有)、柘皋、巢湖東(既有)、含山南、蕪湖北、蕪湖(既有)、弋江(既有)、灣沚南、宣城(既有)、郎溪南、廣德南、安吉、湖州(既有)車站13座。同步實施巢馬城際鐵路引入巢湖東站、鎮宣及宣績鐵路引入宣城站、滬蘇湖及湖杭鐵路引入湖州站相關工程。

3月20日開始的冷滑檢測是在接觸網不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網進行動態試驗檢查。冷滑檢測合格后,鐵路接觸網可以正式送電,進入「熱滑試驗」階段,為全線聯調聯試打下基礎。

3月19日下午,在合(肥)安(慶)高鐵大沙河特大橋鋪軌現場,有砟無砟一體式鋪軌機組,拖拽着一對長鋼軌緩緩駛入,標志著合安高鐵鋪軌施工進入收尾階段。

同時,嚴禁在供電線鋼柱及拉線周圍20米範圍內打樁、鑽探或者傾倒有害化學物品及燃放煙火;嚴禁在供電線兩側各500米範圍內升放風箏、氣球、孔明燈等。不得向接觸網和供電線拋擲、搭掛繩索等任何物品。該公司提醒,社會公眾發現接觸網供電線斷落時,應保持10米以上安全距離,並立即報告就近鐵路單位。

合安高鐵是國家「八縱八橫」鐵路網規劃京九高鐵的重要組成部分。自新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站,正線全長162公里,設計行車時速350公里。共設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站等6個站點。建成后,合肥到安慶的時間,將由現在的2小時縮短至40分鐘。

商合杭鐵路設計時速350公里,其中皖贛鐵路蕪湖至宣城段、蕪湖長江公鐵大橋範圍內正線時速為250公里。相關人士介紹,目前,商合杭蕪湖長江公鐵大橋(即蕪湖長江三橋)主體工程已全部完工,主橋2#墩、3#墩防撞設施正在安裝,按照計劃景觀照明等附屬工程將於3月份完工。

原標題:商合杭高鐵最新消息!合湖段全線6月底具備開通運營條件

自全面復工以來,商合杭高鐵在建項目全面加快推進。3月22日,記者從省發改委鐵建辦獲悉,3月20日,商合杭高鐵(合湖段)、皖贛鐵路(蕪湖至宣城段)全線開始冷滑檢測。3月25日8時起,進行接觸網送電,為全線聯調聯試打下基礎。

根據中國國家鐵路集團有限公司的相關部署,計劃於2020年3月25日8時起,對新建商合杭高鐵(合湖段)、皖贛鐵路(蕪湖至宣城段)接觸網進行送電。屆時,接觸網及其相連部件將帶27.5kV高壓電。

商合杭高鐵合肥至湖州段是浙江和皖中南地區至川渝鄂的一條重要客運通道,線路北起合肥市,向南經馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城,止於浙江省湖州市,其中蕪湖至宣城段利用皖贛鐵路蕪宣段。

周三接觸網送電助力全線聯調聯試

嚴禁在供電線兩側各500米內放風箏

蕪湖長江三橋附屬工程月底完工

自疫情發生以來,建設部門積極配合當地政府做好防疫知識宣傳以及項目人員信息報備,及時儲備防疫物資,對駐地實行封閉式管理,並定期進行消毒。此外,每天對施工人員進行體溫監測、配發防疫用品。

延伸閱讀合安高鐵鋪軌接近尾聲預計4月上旬全面完成

省發改委鐵建辦相關人士介紹,商合杭高鐵合肥以北段(商丘至合肥)去年12月已正式通車。商合杭合肥以南段,包括兩部分,其中正在建設的是合肥至湖州段,湖州至杭州段與寧杭高鐵共線。

3月19日,京福鐵路客運專線安徽公司專門發佈了商合杭高鐵(合湖段)、皖贛鐵路(蕪湖至宣城段)接觸網送電公告。該公司提醒,任何單位和個人,嚴禁攀爬(登)電氣化鐵路接觸網、供電線鋼柱或在旁休息,不得在供電設備帶電體2米範圍內直接或間接通過任何導電物體短接。

合湖段全線6月底具備開通運營條件

相關人士介紹,按照計劃,商合杭鐵路合湖段全線6月底具備開通運營條件。屆時,將與剛開通運營的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵安徽段一起,和長三角城際鐵路網互聯互通,形成我國西北地區與華東地區的快速客運通道,完善中部地區鐵路網布局。

目前合安高鐵鋪軌施工已進入收尾階段,預計4月上旬完成全線鋪軌施工任務。合安高鐵建成后對於完善長江經濟帶區域路網布局,提高路網質量和能力具有重要作用。

今日关键词:新型冠状病毒